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汽轮机磁力断路油门保护盘安装实训
点击次数:5084 发布时间:2012-03-20

  一、汽轮机组的热工保护
  
  1、汽轮机保护的目的和意义:
  
  因为汽轮机的级间间隙,轴封间隙都设计得比较小,如果在汽轮机的启停和运行中操作控制不当,便会发生汽轮机转动部件和静止部件相互摩擦,严重时还会发生叶片损坏,大轴弯曲,推力瓦烧坏等事故。所以必须有磁力断路油门保护。
  
  2、为了保证汽轮机组安全启停和正常运行,需对汽轮机组的轴向位移,转速、轴承温度、油压、真空等热工参数进行监视和保护。
  
  3、汽轮机组热工保护原理
  
  汽轮机组是利用蒸汽来推动转子,转动来带动发电机转子转动才能发电,如果控制汽轮机的进汽,也就能够控制汽轮机开机停。再说汽轮机靠主汽门来控制进汽量,如果控制主汽门也就能够控制汽轮机开机停机。
  
  汽轮机主汽门的工作原理是利用油的压力帮托起,主汽门就会自动关闭。热工保护就是根据这个原理来设计,汽轮机保护电路。汽轮机热工保护电路里面有一个磁力断路油门线圈,当磁力断路油门线圈有电流流过时,线圈里面的铁芯就被吸进去,铁芯是与油阀连杆连在一起,线圈动作以后,就把油阀关闭,主汽门也跟着关闭。这样就能够控制汽轮机在紧急情况下停机回路。①轴向位移超过1.4㎜,②转速升高超过硬320转,③油压低于0.045MPa,④真空低于水银柱,⑤轴承温度高于75℃。根据保护电路原理,这些参数超过额定值后,电路上就有电流流过磁力断路油门线圈,油阀自动关闭,主汽门马上关闭,从而起到保护汽轮机组安全的作用。
  
  汽轮机各种保护参数、机组容量不同,规定的参数也不相同,要根据各机给的规定来整定参数。二、汽轮机磁力断路油门保护盘的实训步骤
  
  1、手动试验
  
  将开关置于试验位置,此时磁力断路油门线圈应动作,如果不动作说明线路有问题,应检查处理好。
  
  2、自动试验
  
  将开关投入自动位置,然后分别进行对轴向位移、转速升高,润滑油压力低、真空低、轴承温度高等几个保护回路进行试验。
  
  操作步骤:
  
  (1)润滑油压试验。用活塞式压力计实际加压试验,例如低油压规定不能低于0.15MP,把电接点压力表整定在0.15MP,接点接通。方法就是先把电接点压力表加压,使指针超过0.15MP,以后,再减压使电接点接通,看磁力断路油门线路工作正常。如果不动作,说明线路有问题,应检查处理好。
  
  (2)轴承温度升高75℃试验、可以利用加信号方法,加信号到温度表上做试验,当加信号使温度表指针超过75℃时,看磁力断路油门线圈是否动作,如果动作,说明线路有问题,应检查处理好。
  
  其它几个保护回路就不能用实际加信号来试验,如轴向位移,真空低,转速升高等,这几个保护回路只能用短接法做试验。
  
  如果以上试验正常,说明电路设计正确可行,能起到保护作用。